"Укрзализныця" ожидает в 2018 году получить 311,3 млн грн чистой прибыли, что в 2,3 раза меньше плана, но в 2,7 раза лучше показателя 2017 года, говорится в проекте финансового плана компании на следующий год.

В 2019 году "Укрзализныця" намерена нарастить чистую прибыль в 14,9 раза – до 4,64 млрд грн.

Предполагается, что EBITDA компании после сокращения на 9,6% в этом году – до 18,13 млрд грн, в следующем увеличится на 53,5% – до 27,83 млрд грн.

"Укрзализныця" также указывает, что в текущем году ее чистый доход от реализации ожидается на уровне 85,48 млрд грн, что на 15,6% выше показателя прошлого года, а в следующем году она планирует нарастить его на 27,7% – до 109,15 млрд грн.

Согласно документу, объем перевозок грузов предусмотрено увеличить на 1,8% – до 331 млн тонн, грузооборот – на 2%, до 190,7 млрд т-км.

В пояснительной записке отмечается, что компания рассчитывает на повышение грузовых тарифов с 1 февраля на 16,6%, что, по ее данным, соответствует росту цен производителей, а в дальнейшем намерена увеличивать их на 2,5% с начала каждого квартала.

Помимо того в расчетах учтена "унификация тарифных классов, применение единого правового поля для собственных вагонов, формирование равных тарифно-экономических условий для эффективной конкуренции между различными собственниками полувагонов, установление справедливой рыночной цены вагонной составляющей для полувагонов".

Что касается тарифов на пассажирские перевозки, "Укрзализныця" планирует повысить их во внутреннем сообщении с 1 апреля на 12% и с 1 октября еще на 12%. Компания также рассчитывает на увеличение тарифов в международном сообщении с апреля в среднем на 13-21% в зависимости от категории поезда и типа вагона.

По словам главы правления "Укрзализныци" Евгения Кравцова, проект финансового плана на 2019 год предусматривает рост капитальных инвестиций почти в 1,5 раза – до 24,5 млрд грн после ожидаемого их увеличения в этом году на 50,7% – до 16,43 млрд грн.

В частности, планируется приобрести 15 грузовых тепловозов производства General Еlectric и 46 пассажирских вагонов, приобрести и изготовить 3650 полувагонов. Помимо того, компания намерена модернизировать более 7 тыс. грузовых вагонов, 78 пассажирских вагонов, а также пригородные поезда и тяговый подвижной состав, увеличив расходы на ремонты на 76% – до 12,5 млрд грн.

Глава компании подчеркнул, что такая инвестпрограмма может быть реализована только в случае поддержки рынком стратегических изменений тарифной политики "Укрзализныци". "Как минимум в следующем году это - индексация тарифа и его привязка к индексу цен товаропроизводителей, а также частичное сближение классов грузов вместе с унификацией порожнего пробега", - отметил Кравцов.

Как сообщала "Страна", Кабмине уже определил сроки утверждения нового руководства Укрзализныци.

Подпишитесь на телеграм-канал Политика Страны, чтобы получать ясную, понятную и быструю аналитику по политическим событиям в Украине.