Международные авиалинии Украины (МАУ) должны решить вопрос долгов перед государством. Такое заявление сделал министр инфраструктуры Владислав Криклий в интервью РБК-Украина.  

"Иначе компания - банкрот. А это не очень хорошо", - сказал Криклий.

По его словам, МАУ обсуждает график погашения долгов с Украэрорухом. 

"Сами инициировали этот график, уже начали выплаты. Со своей стороны, они анонсировали, что закрывают все убыточные рейсы, в основном на азиатский регион, и сконцентрируются на прибыльных направлениях, чтобы изменить свою финансовую модель", - добавил Криклий.

По поводу компенсации МАУ и другим авиакомпаниям за запрет на полеты в Россию. Министр ответил, что это - политический вопрос. 

"Такие вещи могут решаться только на политическом уровне. Во-вторых, на это нужно находить средства в бюджете. Думать об этом - одно, а находить на это деньги, большие деньги - это другое", - отметил Криклий.

В 2018 году убытки МАУ составили 2,7 млрд грн, что в 8,9 раза больше чем в предыдущем году (304,51 млн грн). Совладелец МАУ Арон Майберг считает, что убытки МАУ во многом обусловлены просчетами госполитики в авиационной отрасли. По его словам, за 5 лет авиакомпания переплатила $216 млн из-за необходимости облета воздушного пространства востока Украины, Крыма и территории РФ, высоких  акцизов на авиационное топливо и завышенных ставок на аэронавигационное обслуживание

Ранее "Страна" писала о том, что МАУ рассылает смс о массовой отмене рейсов на осень и зиму.

Также мы сообщали, что МАУ подняла плату за выбор места в самолете.

Подпишитесь на телеграм-канал Политика Страны, чтобы получать ясную, понятную и быструю аналитику по политическим событиям в Украине.