62% пассажирских вагонов не оборудованы системами кондиционирования воздуха. Об этом сообщила пресс-служба "Укрзализныци", подчеркивая, что, учитывая аномальную жару, возможен дискомфорт во время путешествия.

Ведомство призвало пассажиров избегать длительного пребывания на солнце перед путешествием, при наличии хронических заболеваний иметь при себе привычные лекарства, рекомендованные врачом, употреблять достаточное количество воды, а в случае ухудшения самочувствия немедленно обращаться к проводникам.

"Этим летом пассажиров обслуживают 3 100 пассажирских вагона, из которых системой кондиционирования воздуха оборудованы только 38% - это 1 168 вагонов. Почти во всех плацкартных вагонах системы кондиционирования воздуха не предусмотрены конструкционно", - констатировали в "Укрзализныце".

Причиной этого в  компании назвали невыполнение статьи 10 Закона "О железнодорожном транспорте", согласно которому строительство и реконструкция магистральных железнодорожных линий, объектов мобилизационного назначения, приобретение железнодорожного подвижного состава для перевозок пассажиров в поездах дальнего следования и местного сообщения должно осуществляться в установленном порядке за счет средств государственного бюджета.

За период независимости Украины из госбюджета средства на обновление подвижного состава не выделялись, отметили в "Укрзализныце".

"За последние 25 лет приобретено 583 вагонов - все за собственные средства "Укрзализныци". Работа по обновлению парка началась с конца прошлого года и продолжается сейчас. В этом году ПАО "Укрзализныця" обновит парк пассажирских вагонов на 203 единицы. Из них будет закуплено 50 новых вагонов и 153 единицы - модернизировано капитально-восстановительным ремонтом. Причем все модернизированные и приобретенные вагоны уже оборудованы системами кондиционирования воздуха", - говорится в сообщении.

Также "Укрзализныця" предупреждает о возможных задержках пассажирских поездов из-за применения ограничения скорости из-за перегрева путей. С начала августа было применено около 350 таких ограничений, говорится в сообщении.

Как сообщала "Страна",  история с отставкой главы Укрзализницы Войцеха Балчуна  началась с того, что вице-премьер об адской жаре в поезде Херсон-Киев: "Люди вынимали стекла из окон".

Также мы писали, как борьба кланов Балчуна погубила.

Генпрокуратура заявила, что Балчун в "Укрзализныце" больше отдыхал, чем работал.

Читайте Страну в Google News - нажмите Подписаться